光明日?qǐng)?bào):海冰災(zāi)害預(yù)警預(yù)報(bào)體系建設(shè)亟待完善

作者:趙秋麗 李志臣來(lái)源:光明日?qǐng)?bào)2010年02月10日人員機(jī)構(gòu)發(fā)布時(shí)間:2010-02-16 字號(hào):

2月9日,山東氣溫驟降,國(guó)家海洋北海預(yù)報(bào)中心分布海冰警報(bào)顯示:遼東灣浮冰最大外緣線為94海里,渤海和黃海北部海冰冰情將再次發(fā)展。
  

今年以來(lái),受連續(xù)多次強(qiáng)冷空氣影響,山東省近海海域遭受1967年以來(lái)最嚴(yán)重的冰凍災(zāi)害,海水水溫大幅度下降,給沿海漁業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、海上作業(yè)以及漁民生活造成嚴(yán)重影響和經(jīng)濟(jì)損失。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至1月21日,山東省漁業(yè)受災(zāi)人口達(dá)9.5萬(wàn)人,淺海、灘涂、海水養(yǎng)殖池塘受災(zāi)面積14萬(wàn)多公頃,損失水產(chǎn)品20余萬(wàn)噸。面對(duì)突如其來(lái)的冰凍災(zāi)害,山東省委、省政府多次發(fā)布災(zāi)害預(yù)警信息,省領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)工作組深入災(zāi)區(qū)檢查指導(dǎo)救災(zāi)工作,沿海各市政府、省直有關(guān)部門和沿海群眾眾志成城,譜寫了一曲奮力抗擊海冰災(zāi)害的和諧樂(lè)章。

近海養(yǎng)殖或遇滅頂之災(zāi)

  “從2009年12月開始,一直刮大風(fēng)。今年1月初才出海一次,后來(lái)因?yàn)榻禍?,加上大風(fēng),一直就沒(méi)有出海。”有著30余年捕撈生涯的煙臺(tái)萊州市漁民冷左生說(shuō):“我們是靠海吃海的人,如果不能出海,是我們最大的擔(dān)心。”他的擔(dān)心有來(lái)自現(xiàn)實(shí)的壓力:一是雇的兩個(gè)捕撈工人每個(gè)月的工錢4000元,盡管不能下海作業(yè),但工資依然要支付,吃飯也要花錢;二是農(nóng)歷年底了,海產(chǎn)品價(jià)格大幅上漲,此時(shí)正是賺錢的大好時(shí)機(jī)。

  跟冷左生一樣擔(dān)心的還有青島黃島區(qū)紅石崖街道的水產(chǎn)養(yǎng)殖戶劉師傅,“池子里的冰五六厘米厚,每天都有鮑魚耐不住凍從池壁上掉下來(lái),翻了白肚皮。”劉師傅這幾天連續(xù)在養(yǎng)殖池邊“搶救”鮑魚,天又冷心情又急,讓他住進(jìn)了醫(yī)院。十幾天的連續(xù)低溫讓他的五六個(gè)鮑魚養(yǎng)殖池都結(jié)了冰,隔兩三天就有20%-30%的鮑魚被凍死,其他凍傷的鮑魚原來(lái)每斤能賣150元,現(xiàn)在只能賣七八十元甩貨了。據(jù)劉師傅介紹,他們村所有的鮑魚養(yǎng)殖戶都遭了災(zāi),這幾天損失最少的也有10萬(wàn)元。青島海洋漁業(yè)局技術(shù)推廣站站長(zhǎng)張永舉告訴記者,膠州灣遭遇到了幾十年一遇的海冰災(zāi)害,損失最大的不是出海的漁民和季節(jié)性水產(chǎn)品養(yǎng)殖戶,而是淺海潮間帶中鮑魚、海參以及各種貝類養(yǎng)殖戶。

  中國(guó)海洋大學(xué)水產(chǎn)學(xué)院教授任一平表示,今年的海冰災(zāi)害在他多年的工作經(jīng)歷中是最嚴(yán)重的,0℃以下的水溫可能會(huì)給膠州灣近海養(yǎng)殖的水產(chǎn)品帶來(lái)滅頂之災(zāi)。很多扇貝養(yǎng)殖戶證實(shí)了任教授的說(shuō)法,扇貝養(yǎng)殖戶李慶章說(shuō),2009年,包括工人工資和一切費(fèi)用,他投資40多萬(wàn)元,養(yǎng)了2萬(wàn)籠扇貝。冰災(zāi)到來(lái)之前,他收回了其中的1.5萬(wàn)籠,另外5000籠未及時(shí)收回而損失了近20萬(wàn)元。

  如此嚴(yán)重的海冰,是否會(huì)影響今后膠州灣海域的生態(tài)環(huán)境呢?中國(guó)海洋大學(xué)海洋環(huán)境學(xué)院蘇潔博士認(rèn)為,短期的海冰災(zāi)害對(duì)整個(gè)膠州灣海域今后的生態(tài)環(huán)境影響有限,但目前持續(xù)的海冰災(zāi)害還是可能導(dǎo)致海水溫度有所降低、水下植物和浮游生物減少等現(xiàn)象。

  蘇潔認(rèn)為,冰凍時(shí)間長(zhǎng)、冰層厚度大的海冰災(zāi)害確實(shí)會(huì)給受災(zāi)海域今后的生態(tài)環(huán)境造成影響,但目前冰情持續(xù)的時(shí)間并不長(zhǎng)。膠州灣在2006年也曾發(fā)生過(guò)嚴(yán)重的海冰災(zāi)害,三年過(guò)去了,整個(gè)海洋生態(tài)環(huán)境沒(méi)有出現(xiàn)明顯變化。“海冰會(huì)對(duì)水溫產(chǎn)生影響,如果膠州灣海域冰情持續(xù)發(fā)展,該水域的水溫可能降低,這樣的話,海水里養(yǎng)殖的冷水魚產(chǎn)量就會(huì)增加,而喜暖的海魚產(chǎn)量就會(huì)減少。”

全省動(dòng)員防范抗擊海冰災(zāi)害

  入冬以來(lái),山東省沿海部分地區(qū)持續(xù)出現(xiàn)雨雪、凝凍等天氣,海上漁業(yè)生產(chǎn)受到嚴(yán)重影響。特別受近期寒潮和冷空氣影響,渤海萊州灣、黃海北部出現(xiàn)大面積冰封現(xiàn)象。據(jù)了解,萊州灣去冬初冰較往年提前10余天,距岸約3000米區(qū)域冰封較嚴(yán)重,最大厚度30—40厘米,深水厚度4—5厘米。濱州、東營(yíng)兩市漁港碼頭水域已全部冰封,漁船無(wú)法出海生產(chǎn);濰坊的昌邑市北緯37度17分以內(nèi)海域已全部結(jié)冰,漁船無(wú)法出海生產(chǎn)。壽光漁港也已封凍,在外生產(chǎn)的十幾艘漁船暫時(shí)不能回港。初步統(tǒng)計(jì),全省海冰災(zāi)害造成全省海洋與漁業(yè)直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)6.8億多元。

  全省各級(jí)海洋與漁業(yè)系統(tǒng)提前預(yù)警、全力防范、措施得力,最大限度地減少了自然災(zāi)害天氣造成的經(jīng)濟(jì)損失。省海洋與漁業(yè)廳制定下發(fā)了《關(guān)于做好海冰災(zāi)害防范工作的緊急通知》,要求各地高度重視海冰災(zāi)害防范應(yīng)對(duì)工作,加強(qiáng)海上養(yǎng)殖生產(chǎn)、漁船、港口、碼頭等防海冰工作,并派出督導(dǎo)組深入生產(chǎn)一線督導(dǎo)大風(fēng)、封凍等惡劣天氣預(yù)防工作的落實(shí),指導(dǎo)有關(guān)市縣開展工作。密切關(guān)注海上、湖泊、水庫(kù)、池塘、工廠等從事漁業(yè)養(yǎng)殖生產(chǎn)漁民的生產(chǎn)生活狀況,加強(qiáng)漁民防雪防凍防風(fēng)和防災(zāi)減災(zāi)措施的技術(shù)指導(dǎo)。同時(shí),對(duì)海冰災(zāi)害進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控,及時(shí)調(diào)度每天海冰災(zāi)害變化情況,及時(shí)掌握漁民漁船防風(fēng)避風(fēng)動(dòng)態(tài)。

  由于前幾天氣溫升高,加之海水作用,萊州灣、膠州灣的海冰有所融化。據(jù)了解,山東海事局日前利用海冰緩和期,在冰情不十分嚴(yán)重的港口,安排具備破冰能力的大型船舶和拖輪先行進(jìn)港,再安排小型船舶進(jìn)港,保障更多的港口通航效率。

  山東省民政廳兩次下發(fā)緊急通知,派出工作組到萊州、青島等地查看海冰災(zāi)害情況。沿海各地黨委、政府迅速部署防風(fēng)、防冰工作,密切關(guān)注海冰冰情發(fā)展,提前采取措施,通知漁船回港避風(fēng),組織指導(dǎo)群眾開展海產(chǎn)品搶收和生產(chǎn)自救。

  針對(duì)渤海和黃海北部發(fā)生的嚴(yán)重海冰災(zāi)害,山東省農(nóng)信聯(lián)社緊急部署,要求沿海各地農(nóng)信社深入所有受災(zāi)村、戶進(jìn)行調(diào)查摸底,摸清海冰災(zāi)害給群眾生產(chǎn)造成的損失情況,了解受災(zāi)群眾下一步的信貸資金需求情況,并采取措施幫助受災(zāi)群眾恢復(fù)生產(chǎn)。同時(shí)要求各級(jí)農(nóng)信社緊急加大信貸扶持力度,支持受災(zāi)群眾恢復(fù)生產(chǎn)。截至目前,已發(fā)放各類救災(zāi)信貸資金218萬(wàn)元。

海冰預(yù)警預(yù)報(bào)機(jī)制亟待建立

  日前,國(guó)家海洋局海洋預(yù)報(bào)減災(zāi)司司長(zhǎng)林山青在《2009年中國(guó)海洋災(zāi)害公報(bào)》發(fā)布會(huì)上介紹,目前渤海海冰占渤海總面積比例由前幾日超過(guò)51%下降到35%。他提醒,在海冰消融時(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)可能更大,建議有關(guān)部門要加強(qiáng)預(yù)警預(yù)報(bào)體系建設(shè)。林山青介紹說(shuō),海冰在融化時(shí)可能形成海上浮冰和巨大鋒利的冰排,在風(fēng)和海流的推動(dòng)下,不僅會(huì)對(duì)海上平臺(tái)、管道等造成破壞,還會(huì)嚴(yán)重影響小型船舶的安全。接下來(lái),國(guó)家海洋局等部門將采取新的觀測(cè)手段,加密觀測(cè)站點(diǎn),加強(qiáng)海洋海冰的觀測(cè)能力;同時(shí)要加強(qiáng)海冰預(yù)警預(yù)報(bào)體系、防災(zāi)減災(zāi)能力建設(shè)。

  國(guó)家海洋環(huán)境預(yù)報(bào)中心研究員張啟文從多個(gè)角度分析了此次冰情形成原因。首先,去冬今初特殊的氣候?qū)φ麄€(gè)渤海海域影響很大。“從地理位置上來(lái)說(shuō),渤海灣處于北半球結(jié)冰帶的邊緣。每年冬季都有不同程度的結(jié)冰現(xiàn)象。”張啟文說(shuō),這次海冰增長(zhǎng)如此迅速,與去年11月以來(lái)幾次降溫幅度超過(guò)10℃的寒潮天氣密切相關(guān),加之連續(xù)大雪也加速了海冰形成。另一方面,海冰的生成與海水鹽度有關(guān),鹽度越低,越容易形成海冰;而去年夏季北方地區(qū)較大的降雨量,降低了河口附近海域海水的鹽度。

  對(duì)于此次海冰災(zāi)害出現(xiàn)的原因,蘇潔告訴記者,不排除全球氣候變化所導(dǎo)致的局部極端氣候異常,而此次冰情究竟是全球氣候變化的結(jié)果還是一次偶然天氣情況,科學(xué)家還需要經(jīng)過(guò)一段較長(zhǎng)的時(shí)間觀察才能得出結(jié)論。

  中科院海洋研究所分析測(cè)試中心主任宋金明指出,雖然海冰是除風(fēng)暴潮外最嚴(yán)重的海洋災(zāi)害,山東也是海洋大省,但毫不客氣地說(shuō),目前山東省沒(méi)有研究海冰的權(quán)威專家,這是客觀現(xiàn)實(shí)決定的。據(jù)宋金明介紹,我國(guó)沿海海域每年都結(jié)冰的地方主要是遼東灣北部,營(yíng)口港最嚴(yán)重。山東海域雖然也有,但多是薄冰,沒(méi)有形成大的冰害,所以研究海冰的專家都在大連。在宋金明看來(lái),海冰不可預(yù)防,唯一可做的事情就是建立海冰預(yù)警預(yù)報(bào)機(jī)制,加大科研投入和相關(guān)課題的研究。“有人說(shuō)我國(guó)的破冰船太少了,但我認(rèn)為沒(méi)有增加破冰船的必要,這樣的冰災(zāi)40年才出一回,而且冰期短,大量的破冰船閑置也是一種浪費(fèi)。最好的辦法就是漁民提前準(zhǔn)備,企業(yè)及早儲(chǔ)備相關(guān)物資、運(yùn)輸業(yè)調(diào)整方案。應(yīng)對(duì)冰災(zāi)要做的就是將損失降到最低。”

  同時(shí),有專家建議在渤海和黃海沿岸地區(qū)培養(yǎng)建立有破冰能力的隊(duì)伍,配備破冰船,平時(shí)可用于海上調(diào)查,遇到海冰災(zāi)情發(fā)生時(shí),即可全力破冰。林山青認(rèn)為,由于海冰災(zāi)害涉及到交通、漁業(yè)等多個(gè)部門,需要各部門聯(lián)動(dòng),共同應(yīng)對(duì),海冰災(zāi)害的應(yīng)急預(yù)案有必要從部門預(yù)案上升為國(guó)家應(yīng)急預(yù)案。

 

  煙臺(tái)養(yǎng)馬島孫家疃村村民乘小船到海冰已經(jīng)消融的海灘上收牡蠣

新華社記者李紫恒攝

  山東省萊州市海廟港內(nèi)幾條漁船原本正在做出海前的準(zhǔn)備,如今碼頭再次遭遇冰封

新華社記者李紫恒攝

文:本報(bào)記者趙秋麗 特約記者李志臣 

編輯:系統(tǒng)管理員

責(zé)任編輯:系統(tǒng)管理員

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